GeoMet, GeoSpec, Element3 и т. д. Обкатка роторов с покрытием ⇐ Беседка

[Anonymous]

Скоро мне предстоит ремонт тормозов, и я вижу эти роторы, покрытые цинковой краской или чем-то еще, чтобы они не ржавели. Затем я увидел, что у них сумасшедшая процедура обкатки: PowerStops говорят, что вам нужно сделать 30 замедлений со скорости 30-5 миль в час, не останавливаясь полностью и оставляя 30 секунд на охлаждение между каждым замедлением. Затем вы оставляете машину на 20 минут, чтобы дать тормозам остыть. Я не знаю, как можно найти место рядом с местом, где вы тормозите, где вы могли бы так ездить где-то полчаса. Если вам нужно остановиться, вы должны нажать на педаль тормоза (нейтраль/парковка), чтобы не поцарапать ротор колодками. Я имею в виду, если у вас нет доступа к огромной пустой парковке рядом с вашим домом или тормозной мастерской, где вы можете ехать со скоростью 30 миль в час, тормозить до 5 миль в час, ехать со скоростью 5 миль в час в течение 30 секунд, разгоняться до 30 миль в час и делать это 30 раз.

Я подумал, что это безумие, поэтому посмотрел на аналогичные роторы DFC, и оказалось, что их обкатка была ХУЖЕ.

Кто-нибудь пользовался такими роторами? Покрытие Raysbestos — это Element3, хотя все они могут быть одним и тем же покрытием.