Проблемы с генератором/системой зарядки 2011 г. - горит индикатор аккумулятора ⇐ 4Runner пятого поколение

[Anonymous]

У меня sr5 2011 года выпуска с пробегом 288 тысяч миль, и на прошлой неделе индикатор аккумулятора начал периодически мигать. Проверил и почистил все соединения, которые знаю. Ремень вроде в порядке. Аккумулятор довольно новый, генератор оригинальный. Представительство заявило, что аккумулятор и генератор переменного тока прошли проверку нормально (но не удалось заставить сигнальную лампу мигать или загораться), а через несколько дней начал пропадать звук, фары слабели, а обороты время от времени выходили из строя. Alt протестирован на низком уровне на продвинутом уровне.
Вчера решил заменить генератор. Получил задание с более высокой производительностью (теперь я знаю, что это может быть моей проблемой.)
Проехал на нем сегодня немало (около 50 миль), и все казалось отличным, пока сегодня вечером снова не вышел из дома. Индикатор батареи теперь горит (очень тускло) без каких-либо других проблем. Проехал так около 30 миль и никаких симптомов, кроме света. Alt протестировал версию 13.2 на уровне Advanced. Я знаю, что это низко.
У меня просто дрянной новый генератор, и мне нужно купить OEM/Denso? Также я сломал пластиковую крышку провода, идущего от аккумулятора к генератору (тот, что с гайкой 10 мм), и обмотал изолентой. Не могу представить, что это проблема, но, возможно, на это стоит обратить внимание.