Мобильная версияЯ заменил датчик 1 банка 2 около 2 недель назад, потому что у меня был код.
Кажется, это был P0420, но точно не помню.
С тех пор я ездил на нем всего несколько раз. 2 поездки по 1 миле. 2 поездки по 10 миль. В последнюю поездку я получил CEL. Итак, я извлек коды и нашел несколько, которых не видел до замены датчика o2.
Я также поменял муфту вентилятора радиатора и несколько блоков катушек, если это имеет значение.
После того, как я заметил CEL, мне показалось, что на холостом ходу на диске 4 он работает немного неровно, но при запуске я этого не заметил.
На дисках 1, 2 или 3 я этого не заметил, но и не искал (а 2 такие короткие).
Запаха выхлопа не заметил, но на бегу за ним не ходил.
Сейчас бы пошел понюхать, но штормит.
Вот несколько интернет-предложений:
-Замените все датчики o2 (остальные 3) или хотя бы другой передний датчик.
-Очистите датчик массового расхода воздуха
-Замена/очистка топливных форсунок
-Очистить туберкулез
-Крышка маслозаливной горловины
-Газовая крышка
Есть еще идеи?
Видя, как у меня выскочило сразу после замены одного датчика, я склоняюсь к тому, что это дисбаланс остальных датчиков.
Итак, я заказываю их, но их не будет здесь до 19-го числа. Ух!
РЕДАКТИРОВАТЬ: нашел несколько похожих тем, на которые я ссылаюсь здесь, и которые все еще читаю.
Некоторые из вышеперечисленных идей отражены в этих:
P0174, неровный холостой ход и Сильный запах выхлопных газов
Требуется помощь- Проверка давления топлива постоянная ошибка p0174
P0174
Прикрепленные изображения